08.12.2016 21:20
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KGT Einzelcarport Elbe Aluminium Weiß mit Transparent-Runddach 312 cm x 531 cmArt.Nr. 3353125

  • Sichere Verglasungstechnik mit UV-Schutz
  • Stabiles Befestigungssystem am Boden
  • Durchgehende Rinnenprofile inklusive Fallrohr
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Artikelbeschreibung

Art.Nr. 3353125

Der elegante und lichtdurchlässige KGT Einzelcarport Elbe Aluminium Weiß mit transparentem Runddach bietet Ihrem Fahrzeug jederzeit eine sichere Bleibe. Er ist ausgestattet mit einer sicheren und ausgereiften Verglasungstechnik ohne Klammern oder Kunststoffleisten. Die transparenten ISO-Hohlkammerplatten aus hochbruchfestem Polycarbonat der Dachkonstruktion haben eine Stärke von 8 mm. Ein sicheres Befestigungssystem der sechs pulverbeschichteten Aluminium-Stützen sorgt zudem für die stabile Verankerung am Boden. Beidseitig große Regenrinnen inklusive Fallrohren gehören ebenso zur Ausstattung. Der Carport besitzt eine Gesamtbreite von 3,12 m (Einfahrtsbreite: ca. 2,85 m) und eine Gesamtlänge von ca. 5,31 m. Die Durchfahrtshöhe beträgt ca. 2 m. Das Carport-System lässt sich auch sehr gut als überdachter Sitzplatz im Garten nutzen.

Technische Daten
Art:Einzelcarport
Pfostenstärke:6 x 6 cm
Dacheindeckung:Doppelstegplatten
Grundfläche:16,57 m2
Breite Frontansicht:312 cm
Tiefe:531 cm
Firsthöhe:255 cm
Einfahrtsbreite:285 cm
Einfahrtshöhe:200 cm
Farbe:Weiß
Schneelast:85 kg/m2
Material:Aluminium

Abgebildete Dekorationen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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J.Jagiolka (03.08.2015)

Alles in Allem..

ein sehr schönes Carport.Der Aufbau ist mit 2 Mann zu bewältigen.Allerdings ist die Aufbauanleitung nicht sehr schön gestaltet. Man vergaß zu erinnern das man die Schrauben, die allesamt in Schienen geschoben werden müssen,an den Pfosten für die Fallrohre vor dem befestigen! der Standkonsolen oder aber auch vor dem Einbetonieren der Einspannhülsen schieben muß, da nach dem Aufbau man nicht mehr dran kommt, oben zu, unten zu. Wir konnten die Pfosten auf dem Aufschraubfuß, der übrigens zu viel Freiraum hat, noch einmal in wenig hochdrücken. Viel Kopfzerbrechen machte jedoch die mitgelieferte Dichtung, diese Beschreibung verstand man garnicht, aber nach langem tüfteln doch hinbekommen, ob richtig?man weiß es nicht, wir haben die Dichtung in der Länge geteilt für aussen und dann ging sie gut rein und machte auch Sinn, für innen die ganze Breite der Dichtung reingestopft. Hat dann auch gereicht was dabei war, war also dann auch so gedacht. Also alles in allem wenn die Aufbauanleitung ein wenig überarbeitet wird ein wunderschönes Carport!

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