Garagentorantrieb einbauen

Zuerst muss der Garagentorantrieb zusammengebaut werden. Beginne mit der Laufschiene und schiebe die Elemente gemäß der Anleitung ineinander. Verbindungsstücke sorgen hier für den richtigen Halt. Anschließend führst du den Laufschlitten in die zusammengesteckte Schiene ein.

Die Länge der Schiene richtet sich dabei nach der Garagentor-Höhe. Je höher dein Garagentor ist, desto länger muss die Schiene der Torantriebs sein. Dabei können verschiedene Schienenlängen zum Einsatz kommen: K-Schienen stehen für kürzere Abstände, M-Schienen für einen mittleren Abstand und L-Schienen für besonders lange beziehungsweise hohe Tore.

Achte bei allen Arbeitsgängen auf einen guten Lauf, es sollte nichts verkanten.

Ist deine Antriebskette nicht bereits in der Laufschiene vormontiert, ziehe diese in die Laufschiene ein und leite sie dabei durch den Laufschlitten. Als Nächstes wird die Kette durch den noch losen Kettenspanner gezogen und zusammen mit dem Kettenspanner auf die Laufschiene gesteckt.

Führe die Kettenenden anschließend zusammen und verbinde sie über Anschlussstücke. Die Anschlussglieder sollten gleich einrasten – helfe im Zweifel mit einem Schraubendreher nach.

Lege den Motor neben der zusammengebauten Laufschiene schon einmal bereit. Löse dann die Spannschraube am Kettenspanner, um der Kette Spiel zu geben und lege sie um das Ritzel am Motor.

Anschließend wird die Laufschiene auf den Motor gesteckt und die Schraube am Kettenspanner wird wieder angezogen, um die Kette zu spannen. Kette dabei nicht zu stark anziehen – sie sollte immer noch etwas Spiel haben. Achte darauf, dass die Kette korrekt in der Umlenkrolle liegt. Letzte Aufgabe vor dem Einbau des Garagentorantriebs ist nun die Montage der Befestigungswinkel an den Seiten des Motorgehäuses.

Bestimme die Mitte des Garagentors mithilfe des Zollstocks und markiere die betreffende Stelle mit einem Bleistift am Garagensturz. Wenn du die Sturzbefestigung von der Laufschiene gelöst hast, wird diese an der markierten Stelle montiert. Dabei ist es hilfreich, die Sturzbefestigung vorher mittig an die Markierung zu halten und die Bohrlöcher anzuzeichnen.

Die Löcher werden am besten mit einem Steinbohrer (10 mm) gebohrt. Trage dabei Schutzkleidung wie Schutzbrille und Handschuhe. Die Sturzbefestigung kann danach verschraubt werden. Den Garagentorantrieb (Laufschiene mit Motor) dann möglichst sicher, zum Beispiel auf dem Garagentorrahmen, ablegen und die Laufschiene mit der Befestigung am Sturz verbinden.

Sorge bei diesem Schritt zuerst für einen sicheren Stand auf der Leiter. Dann solltest du die Motoreinheit des Garagentorantriebs zur Decke heben und gerade ausrichten. Achte darauf, dass die Laufschiene mittig zum Garagentor verläuft und markiere mit dem Bleistift Bohrlöcher an der Decke.

Anschließend werden diese mit dem Steinbohrer gebohrt, um das Gehäuse mit dem Motor mit Schrauben und den in Schritt 3 angebrachten Befestigungswinkeln zu fixieren. Die Laufschiene muss absolut waagrecht verlaufen: Prüfe mit der Wasserwaage die Ausrichtung und Position und justiere an den Befestigungswinkeln des Gehäuses eventuell nach.

Zum Schluss wird der Torbefestigungswinkel mittig am Schwingtor montiert und dann mit der Schubstange des Laufschlittens verbunden.

Jetzt ist der Garagentorantrieb installiert und muss nur noch ans Stromnetz beziehungsweise eine alternative Stromquelle angeschlossen werden.